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永利国际桥梁圆形橡胶充气芯模使用方法

橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可超压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

圆形充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触,如果拆模太晚,会造成胶囊同混凝土粘结在一起,抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土达到较高的强度,也不用担心拆模困难;组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板,模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象,对拆模造成困难。

橡胶充气芯模特点:

1、 设计轻便,操作简单,节约成本,经济耐用;

2、 耐老化性能好,使用寿命长,能满足各种工作条件下的使用;

3、 适用温度广,在-15℃-95℃范围内可正常使用;

4、 重量轻,现场施工简便安全;

5、 施工工艺简便、安全;

橡胶充气芯模使用方法:

1、 将芯模外表涂抹脱模剂后用牵引绳将芯模放入钢筋笼内,充气嘴处在外放置;

2、 打开阀门缓慢充气,用压力表监测气压;

3、 将芯模上下左右加以固定,使用高频振捣棒从两侧通知振捣,防止芯模位移。振捣棒不要碰及芯模以免损坏芯模。

4、 待混凝土初凝后,打开阀门放气即可将芯模抽出。

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